Drastiškai didėjant kuro kainai, pasigirsta vis daugiau pranešimų apie kylančias paslaugų kainas. Viešojo transporto sritis ne išimtis, ženklią paslaugos savikainos dalį šiame versle sudaro kuras, kurio kainų pokyčius šiuo metu
2021 metais dyzelinu važinėjo 68,8% visų Europos Sąjungoje registruotų naujų autobusų. Smarkiai daugėjo elektra varomų autobusų, jų dalis didėjo nuo 6,1 % 2020 m. iki 10,6 % praėjusiais metais. Tarp
Tarptautinė kelių transporto organizacija (IRU) praėjusį pavasarį paskelbė didelį tarptautinį tyrimą dėl profesionalių autobusų ir krovinių sunkvežimių vairuotojų trūkumo, ragindama visų šalių vyriausybes sumažinti minimalų amžių. 2022 metų pradžioje Europoje
Jonava, vienas pirmųjų miestų Lietuvoje, viešajame transporte įdiegė universalaus dizaino principus. Tai reiškia, jog tiek transporto priemonės, tiek infrastruktūra tapo patogi ne tik žmonėms su skirtingomis negaliomis, bet ir mamoms
Kovo 15-ąją Jonavoje pristatyta naujai įrengta elektromobilių greito įkrovimo stotelė, taip pat – atnaujinta viešojo transporto stotelių infrastruktūra bei autobusų informacinės sistemos.
Šiuo metu keleivių vežėjų, kaip ir daugumos šalies žmonių, mintis užvaldė karas Ukrainoje. Lietuvos keleivių vežėjų įmonės jau perdavė Ukrainai daugiau kaip 10 autobusų. Skirtingos bendrovės autobusais veža žmones iš
„Regitra“ pastaruoju metu sulaukia klausimų, kokie žingsniai turėtų būti atlikti, norint prisidėti prie paramos Ukrainai neatlygintinai perduodant savo turimą automobilį į šios šalies teritoriją. Reaguojant į tai, dalijasi instrukcija, ką
Socialdemokratų frakcijos Seime narys Linas Jonauskas įspėja valdančiuosius, kad jei šioje Seimo pavasario sesijoje bus teikiamos neperžiūrėtos ir kardinaliai nepakeistos automobilių taršos mokesčio pataisos, jos sulauks tokios pačios baigties kaip
Lietuvos profesinių sąjungų konfederacijos posėdis įvyko Vilniuje kovo 4 d. Jame dalyvavo: LPSK pirmininkė Inga Ruginienė, Generalinė sekretorė Janina Matuizienė, keleivinio ir krovininio transporto šakas atstovavo Lietuvos kelių ir autotransporto
Lietuvos keleivių vežėjai neliko abejingi dėl Rusijos pradėto grobikiško karo Ukrainoje. Įmonės vienijasi, siūlo ne tik autobusus žmonėms iš Ukrainos ar Lenkijos pasienio parvežti, bet ir kitas iniciatyvas.