Alternatyviųjų degalų ir infrastruktūros asociacijos neeiliniame susirinkime pristatytas Nacionalinis energetikos ir klimato srities veiksmų planas, kuriame – ir galimybės atnaujinti viešojo transporto parkus ekologiškomis transporto priemonėmis.
2019 m. gruodžio 6 d. Šiauliuose įvyko atviras Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidiumo posėdis, kuriame, be kitų keleivių vežėjams aktualių klausimų, buvo apžvelgti pirmieji asociacijos metai.
Gruodžio 5-ąją Alternatyviųjų degalų ir infrastruktūros asociacija (ADIA) sukvietė narius į neeilinį visuotinį susirinkimą.
Sprendimas įkurti asociaciją, kuri vienytų vien tik keleivių vežėjus, priimtas praėjusių metų rugpjūčio 2-ąją. Tuomet grupė keleivininkų pareiškė pageidavimą tapti savarankiška asociacija, kuri vienytų vien tik keleivių vežėjus. Keleivinio transporto
Lapkričio 28-ąją Europos Komisijos atstovybėje Lietuvoje vyko Klimato savaitės renginys – diskusija apie klimato kaitos iššūkius ir galimybes transporte ir pramonėje.
Prieš pora mėnesių UAB „Raseinių autobusų parkas“ direktoriaus pareigas pradėjo eiti keleivininkų bendruomenėje gerai žinomas Kęstutis Derliūnas. Naujasis vadovas žada: permainų bus.
Lapkričio 25-ąją į asociacijos „Linava“ mokymo centro salę rinkosi keleivinio transporto įmonių vadovai bei bendrovių darbuotojai, atsakingi už apskaitos tvarkymą. Svarstyti autobusų stočių finansinės apskaitos atskyrimo, autobusų stotyse teikiamų paslaugų
Lapkričio 7-ąją vykusioje Lietuvos susisiekimo konferencijoje diskutuota įvairiais klausimais. Pranešimą „Kaip funkcionuos tarpmiestinis ir miestų transportas?“ skaitė ir bendrovės „Kautra“ generalinis direktorius Linas Skardžiukas.
Spalio 28 dieną Seime vyko konferencija intriguojančiu pavadinimu „Kaip apsaugoti viešąjį interesą nuo „viešojo intereso gynėjų“? Pasak organizatorių, visuomenės ar viešasis interesas yra vienas iš demokratijos principų, tačiau kol kas
Spalio 25 d. Susisiekimo ministerijoje įvyko pasitarimas dėl tolimojo susisiekimo perspektyvos.
