Važiuojančių be bilieto keleivių skaičius daugiau ar mažiau vienodas visuose kraštuose; Europos „zuikių“ vidurkis – 4,2 proc. Lietuva šioje srityje pernelyg neišsiskiria – manoma, jog be bilieto mūsų šalyje važinėjasi
Nuolatos didėjantys mokesčiai, panaikintas lengvatinis PVM tarifas, mažėjantis keleivių skaičius – keleivinio transporto situacija Lietuvoje prastėja. Keleivininkai pagrįstai skundžiasi ir pernelyg menku valdžios institucijų dėmesiu. Apie Susisiekimo ministerijos valdininkų požiūrį
Modernūs, patogūs autobusai bei troleibusai, gerai sutvarkytas jų eismas – didžiausias stimulas keleiviams dažniau naudotis viešuoju transportu. Tai seniai suprato daugelio Europos Sąjungos šalių miestų vadovai, skirdami vežėjams įvairias subsidijas
Keleivių vežėjai Lietuvoje niekada negyveno pernelyg sočiai, tačiau keletą metų iki sunkmečio jų verslas klostėsi gana sėkmingai. Pastaruoju metu pelningai dirbo ir UAB Tauragės autobusų parkas. Kirto skaudžiai 2003-iaisiais su
Rumunijos sostinėje Bukarešte vykusiuose „Bus Euro Test 2010“ bandomuosiuose važiavimuose nugalėjo ir geriausio 2011-ųjų „Metųautobuso“ vardą iškovojo „VDL Bus & Coach“ pristatytas „Citea”. Olandų gamintojo žemagrindis autobusas komisiją sužavėjo praktiškumu
Pasaka be galo Nelegalia veikla besiverčiantys vežėjai primena daugiagalvį pasakų slibiną: vos nukirtus bent vieną jo galvą, tuojau pat atauga nauja. Kai į šešėlinį verslą valdžios institucijos pagaliau atkreipia dėmesį
Pirmoji visuomeninio transporto asociacija gimė 1885 m. rugpjūčio 17 d. – tuomet penkiasdešimt Europos tramvajų operatorių atstovų susirinko Briuselyje. Jų sprendimu ir buvo įkurta Tarptautinė tramvajų ir lengvųjų geležinkelių bendrovių
Ekologiškesnių ir ekonomiškesnių EEV (Enhanced Environmental Friendly Vehicle) variklių gamyba komercinio transporto gamintojams – tai nenutrūkstamo gamybos proceso tobulinimo tarpinis ciklas, pereinant nuo Euro 5 prie griežtesnių Euro 6 standarto
Du kartus per metus Geras vairuotojasprivalo turėti daugybę gerų savybių: būti dėmesingas, psichiškai stabilus, atsargus, pastabus ir t. t. Be to, jis turi būti patyręs ir suvaldyti autobusą net ekstremaliose
Vilniuje svarstoma galimybė autobusuose naudoti iš sąvartynų gaunamas dujas. Pasak sostinės mero pavaduotojo Romo Adomavičiaus, šis projektas gali būti pradėtas įgyvendinti jau artimiausiu metu. Ekologiškiausi degalai Biodujos – viena iš
