Kovo 30-ąją į regioninį sekcijos narių pasitarimą rinkosi keleivinio transporto įmonių atstovai. Drauge su „Linavos“ vadovais aptarta situacija asociacijoje, kalbėta apie aktualiausias pastarojo meto problemas.
1998-aisiais Lietuva prisijungė prie Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) sumanytos turistinių autobusų klasifikavimo sistemos. Geriausi autobusai mūsų šalyje vertinami trijų ir keturių žvaigždučių kategorija. Vežėjams, norintiems patvirtinti savo transporto priemonių
2010-aisiais lėšos išEuropos Sąjungos struktūrinės paramos Sanglaudos fondo paskirstytos penkių didžiausių Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio – keleivinio transporto įmonėms.
Už pernai parduotus Ispanijai taršos leidimus Lietuva įsipareigojo pirkti ekologiškus autobusus. Iš viso dešimčiai šalies keleivinio transporto įmonių turėtų būti padalinta per šimtas autobusų.
Nuo gegužės mėnesio mokestis už kelius autobusams didėja 2–3 kartus. Tarpmiesčio maršrutais keleivius vežantys vežėjai piktinasi ne tik dėl naujojo mokesčio, bet ir dėl prastos kelių kokybės.
Nuo kovo 1-osios įsigaliojusių sugriežtintų reikalavimų autobusų dyzelinių variklių patikrai keleivių vežėjai laukė su nerimu. Baimintasi, jog nenaujas šalies keleivinio transporto priemones teks techninei apžiūrai pateikti ne sykį.
Išlipti iš Vilniaus miesto viešojo transporto galima pro visas, išskyrus priekines, duris.
Važiuojančių be bilieto keleivių ir kontrolierių konfliktai – tarsi užprogramuoti iš anksto. „Zuikis“ kaip įmanydamas stengiasi išsisukti nesumokėjęs baudos, o kontrolierių pareiga – jį nubausti.
Vilniaus miesto savivaldybėje pristatyti „Naujų transporto rūšių diegimo Vilniuje specialiojo plano sprendiniai“. Studiją rengusi darbo grupė priėjo išvados: geriausia alternatyvaus transporto rūšis sostinei – tradicinis dvibėgis tramvajus.
Kas pusmetį asociacijos „Linava“ Keleivinio transporto skyrius surenka bei susistemina asociacijai priklausančių įmonių statistinius duomenis. Pateikiame skaitytojams keturiasdešimt trijų Lietuvos keleivinio transporto įmonių 2011-ųjų veiklos rezultatus.
